sexta-feira, 8 de maio de 2009

Mais uma crítica positiva para o Evora



Clicar no título para o artigo completo.

"Back to the corners and what the Evora does best. Yes, it’s a Lotus and it engages corners with the kind of poise and precision that almost every other car maker in the world can only wonder at. Light-ish weight – the Evora tips the scales at 1382kg with 61% leaning on the rear wheels – and supple suspension come together in what must be the most accomplished ride and handling balance of any car in this class. Lump-addled roads are caressed by the Evora’s suspension to allow incredible levels of grip in bends, and this is complemented by steering with the sort of feel, weight and accuracy that tells the driver all he or she needs to know without it ever becoming flighty. ... The Evora is sensational to drive and puts Lotus firmly back among the big players."
Share

5 comentários:

Nuno Affonso de Barros disse...

E no proximo numero da EVO, tambem sairá uma review alargada!

Pedro Aroso disse...

Falei ontem à noite com o "big-boss" da Lotus Portugal. Fiquei a saber que o primeiro Evora deve chegar ao nosso país dentro de dias, estando prevista uma apresentação com pompa e circunstância. Adivinhem o local escolhido: Porto, não; Lisboa, errado. Aceitam-se apostas.

Joao Vieira da Cunha disse...

mmmm .... Évora?

Rui Coelho disse...

Estamos convidados?

Pedro Aroso disse...

Évora? Et voilà! Claro que estamos todos convidados.