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segunda-feira, 9 de novembro de 2015

Experiência GFC Motorsport

Chegou a vez do segundo vencedor da promoção CLP/GFC Motorsport teve a sua oportunidade de experimentar as emoções do...

Posted by Club Lotus Portugal on Saturday, November 7, 2015
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segunda-feira, 2 de março de 2015

Ganhe uma experiência Lotus em Braga!

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quinta-feira, 5 de fevereiro de 2015

Speed Festival 2015

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segunda-feira, 22 de dezembro de 2014

Prendas de Natal

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segunda-feira, 10 de fevereiro de 2014

Lotus Elise à chuva

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segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Garagem Aurora Festival of Speed


O ClubRacing, equipa do Rui Sanhudo membro estimado do nosso clube, organiza o "Garagem Aurora Festival of Speed" a 29 de Outubro no Circuito Vasco Sameiro em Braga. 

Em pista vão desfilar cinco categorias de carros, com limite a 40 viaturas, esperando-se que seja um encontro de máquinas que fizeram e continuam a fazer as delícias dos amantes dos automóveis.

O evento está aberto a carros:

- clássicos/clássicos modernos;
- formulas e monolugares;
- clássicos de competição e outros carros de competição;
- super desportivos modernos.

Um do momentos altos da tarde será o "Mestre Eduardo Revival" para pilotos que no passado/presente se distinguiram ao volante dos carros preparados na garagem Aurora.

A pista estará aberta durante 60m para cada categoria sendo o valor de inscrição de 50€ por carro.

Horário, regulamento e ficha de inscrição em clubracing-pt.blogspot.com ou www.circuitoviladoconde.pt para qualquer outra informação contactar clubracing@iol.pt
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quarta-feira, 13 de julho de 2011

Track-day no Circuito de Braga

O Circuito de Braga tem este Domingo, 17/07, mais um track-day na pista principal.
 

O Club Lotus Portugal foi convidado e beneficia de um desconto na inscrição. Para inscrições e informações, por favor contactar o organizador, Uanderson de Moura pelo endereço de email formularacing.mail@sapo.pt ou pelo telemóvel 927748048.
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sábado, 11 de junho de 2011

Um Lotus no meio dos Porsches

No primeiro Track-day da Comval Racing embora de forma reduzida, o Club Lotus marca presença com o Elise R do Manuel Pinheiro.



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quarta-feira, 1 de junho de 2011

Dia 11 de Junho: Track Day em Braga!

Notícia de última hora:
O Rui Coelho foi contactado pelo Fernando Valente, da Westfield Sportscars Lisboa, que nos desafiou a juntar o maior número de Sevens e derivados e tentar assim realizar uma série de voltas apenas com estes carros. Contamos para isto com o apoio do Club Seven Portugal. Os interessados em fazer parte deste grupo deverão contactar o Rui após a inscrição, de forma a  avisar o Fernando da vossa presença.
Como não poderia deixar de ser, este assunto está a ser discutido no nosso novo fórum http://www.thelotusforums.com/forums/index.php/topic/43243-dia-11-de-junho-track-day-em-braga/

No dia 11 de Junho vai realizar-se o “1º Track Day Comval Racing School” no Circuito Vasco Sameiro.
Para os membros dos Clubes Porsche, Lotus, S2000 e Alfa Romeo estão previstas condições especiais:
-Preço 60€ por carro (Seguro de danos na pista e ambulância incluído).
-Sessões de 25 minutos com carros idênticos.
-Parte da tarde em exclusivo para membros dos referidos clubes.
-Limitado a 60 inscrições.
Para fazerem a reserva deverão preencher a ficha de inscrição, disponível aqui e proceder ao depósito/transferência no valor de 60€ na conta:
Nib : 0046 0196 00600097626 28 do Banco Popular
Depois devem enviar o comprovativo, juntamente com a ficha de inscrição, para o email hugo.lopes@comval-racing.pt
Para mais informações, contactar Hugo Lopes (COMVAL RACING SCHOOL): 935 163 503
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segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011

Gentlemans Drivers - Fotos de Marco Costa

Mesmo que os fotografos de serviço estejam desinspirados e o material falhe, temos sempre o Marco Costa para nos garantir as melhores imagens do Club Lotus em acção. Obrigado Marco mais uma vez pela partilha!

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domingo, 20 de fevereiro de 2011

terça-feira, 8 de fevereiro de 2011

19 de Fevereiro - Lotus em Braga !


No próximo dia 19 de Fevereiro vamos juntar um enorme grupo de Lotus clássicos e modernos na iniciativa Gentleman Drivers a decorrer no circuito Vasco Sameiro. O GD é uma iniciativa que permite aos proprietários de desportivos clássicos e modernos experimentarem as pistas num ambiente de sã camaradagem, sem a agressividade habitual nos track days. E é um dia fabuloso, com carros de todas as marcas, muito interessantes e ao vivo.

Para saber mais sobre esta iniciativa clique aqui, mas atenção, pois o clube negociou condições especiais de desconto para os proprietários Lotus. Preços anti crise !

Receberá um mail com os preços que negociamos e que não podemos colocar na net. Importante inscrever-se pois temos um lote de 10 carros para preencher e só desconto para estes.
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quarta-feira, 10 de novembro de 2010

A “Armada Lotus” no Autódromo

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António Queirós

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Nuno Santos

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Fernando Cordeiro Filho

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Pedro Charais

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segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Tempos

Todos sabem que este track-day serviu para conviver e para juntar pessoas que partilham a paixão por grandes máquinas. Mas os homens são "animais" competitivos e todos gostam de fazer melhor que o próximo.

Nos treinos cronometrados o melhor tempo foi o do Elise R (S/C) do Fernando Cordeiro com 1:17:011 com o Porsche GT3 RS a ficar a 0.329seg. Os Lotus ocuparam o 1º, 5º, 7º e 15º entre 26 concorrentes inscritos. Já na grande final os Lotus fizeram valer a sua maior apetência por traçados sinuosos e o Fernando deixou o melhor Porsche a 0,989seg com um "tempo canhão" de 1:14:644! Os nossos Lotus marcaram 3 dos 5 melhores tempos desta final. 
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António Queirós

Ainda a recuperar da recente fractura no pé, o Queirós não quis deixar de estar presente para dar umas voltinhas no seu circuito preferido :)
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Nuno Santos

O Nuno Santos estreou o seu 111S nos eventos do clube e parece que ficou fã. Ficamos à espera que este bonito Elise volte a aparecer
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Pedro Charais

Mais uma vez o Pedro Charais deu conta da sua rapidez e das soluções de performance com que vai enriquecendo o seu Elise S. Onde houver um circuito o Pedro não falta!
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Fernando Cordeiro Filho

O que dizer quando um pequeno carro de plástico com menos 200cv do que a armada germânica consegue ainda assim ser mais rápido 1seg em pouco mais de 1000m? Que atrás do volante só pode estar um talento.
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O Podium

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1º Fernando Cordeiro Filho

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2º Pedro Charais

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3º Nuno Santos

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A Armada Lotus

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Eu ainda pensei inscrever-me, mas o meu Esprit tem tão pouca brecagem, que corria o risco de ter que parar a meio do kartódromo e engrenar a marcha atrás para conseguir fazer algumas curvas mais apertadas…

Na minha opinião, o esquema montado pelo Porsche Clube é o mais adequado para este tipo de pistas: grupos de 3 ou 4 carros de cada vez, devidamente espaçados para evitar encontros imediatos do 1º grau.

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