terça-feira, 27 de setembro de 2022

Novo Post!

Uma peça única
Share

segunda-feira, 26 de setembro de 2022

Novo Post!

Normalmente, quando se fala em Lotus, não é só a leveza e o prazer de condução que vêm à conversa. Vem, igualmente, a alegada fraca fiabilidade. No entanto, um cavalheiro Inglês tem desafiado essas "más linguas" com o seu Elise S1. Há uns anos, tive oportunidade de conversar com este senhor e conhecer melhor a história deste Elise muito especial. Iain Ogilvie comprou o seu Lotus Cars Elise S1 em Dezembro de 2001, seguindo o exemplo de um amigo que adqirira um Elise Sport 160. Na altura, tinha apenas "pouco mais de dois anos e 19 300 mimados kms". Desde então, Iain tem utilizado o seu Elise como "daily driver", cumprindo grandes distâncias devido à sua profissão, na altura, de Marketing Manager. Com tudo isto, chegamos ao ponto que torna este Elise especial: no dia de hoje, conta com 282 635 milhas, ou 454 857 kms!! Iain tem recorrido sempre ao mesmo mecânico desde que adquiriu o Elise, Simon Scott-Russel, e o segredo para a longevidade tem sido manutenção rigorosa a tempo e horas. "Pneus novos a cada 32 000 kms, discos dianteiros a cada 64 000 kms. Peças de desgaste - rótulas e casquilhos - conforme o recomendado. Os amortecedores são Bilstein S2 que duram entre 32 000 e 160 000 kms. Também tomamos especial atenção à corrosão, especialmente nos apoios da suspensão dianteira, os quais são regularmente pulverizados com ACF-50, etc". As únicas "grande reparações" até agora foram "junta da cabeça aos 300 000 kms - o que considero bastante bom para qualquer motor - e embraiagem aos 376 000 kms". Como pontos mais positivos, Iain refere que "cada vez que o conduzo deixa-me um sorriso nos lábios", os consumos comedidos e as caras e reacções das pessoas que se aproximam para ver o Elise mas que dizem que nunca comprariam um Lotus pela fraca fiabilidade, altura em que Iain lhes mostra a quilometragem. E, agora, até já conta com um autógrafo da Elisa Artioli! Afinal, bem tratados, os Lotus já não dão problemas variados e graves :)
Share

quarta-feira, 14 de setembro de 2022

terça-feira, 13 de setembro de 2022

Novo Post!

Uma breve nota a dar conta que ao fim de 19 presenças ininterruptas no Salão Autoclássico, a decisão da organização de cobrar pela primeira vez na sua história uma taxa de inscrição aos clubes no valor de €90,00 (a que se juntam €22,00 da taxa de limpeza) faz com que não se justifique a despesa pessoal que se teria de fazer para estarmos representados no evento. Sendo notório que o mesmo evento tem vindo a perder relevância e mesmo a essência que o fundou, trata-se na verdade de uma decisão fácil de tomar. Resumindo, o CLP não estará este ano no Autoclássico na Exponor.
Share

segunda-feira, 12 de setembro de 2022

Novo Post!

Quando falam que os carros actuais estão mais “anafados”
Share

sexta-feira, 9 de setembro de 2022

Novo Post!

2002 Lotus Queen’s Award for Entreprise The Queen's Award for Enterprise is the highest honour that can be bestowed upon a British company and is the UK's top award for business performance. The award is given annually by Her Majesty The Queen and the winning companies hold it for five years. Group Lotus PLC and its staff were awarded The Queen's Award for Enterprise 2002 for the whole group's outstanding achievement in international trade. Lotus Cars has sold its prestigious sports car models into over 30 countries around the world and Lotus Engineering, which has been investing heavily in engine and chassis research, is regarded as one of the world's leading engineering consultancy groups. The Lotus Elise now proudly displays The Queen's Award logo on the rear window. This logo symbolises the achievements of Group Lotus over the last few years culminating in the company being given the Award in 2002 - the year of The Queen's Golden Jubilee.
Share

Novo Post!

O Lotus 56B Turbine Car em aquecimento para Monza…
Share

Novo Post!

Share

segunda-feira, 29 de agosto de 2022

Novo Post!

Afinal, sempre é possível comprar quer o Lotus Cars Evija, quer o Emira cá em Portugal... desde que não se importem com o tamanho :) Novidades hot wheels para este ano.
Share

sexta-feira, 26 de agosto de 2022

Novo Post!

Nunca me esqueci, aqui há uns anos, da Porsche ter posto uma acção contra a Aston Martin pela utilização da designação GT3, alegando que a mesma tinha sido utilizada primeiro pela marca germânica nos seus modelos. No final, a Aston Martin acabou mesmo por ter que utilizar outra designação mas, o engraçado, é que o 996 GT3 - o 1º a utilizar essa designação, surgiu em 1999, mas pouca gente se lembra que foi a Lotus Cars a utilizar essa designação primeiro no Esprit entre 1996 e 1999. Olhem se a Lotus pusesse uma acção contra a Porsche e exigisse uma indemenização por cada unidade Porsche GT3 alguma vez vendida?
Share

sábado, 20 de agosto de 2022

Novo Post!

As partidas são sempre dos momentos mais interessantes de qualquer corrida, mas no campeonato Britânico de GTs têm um sabor extra especial... :)
Share

quarta-feira, 10 de agosto de 2022

Novo Post!

Aqui há umas semanas, o próprio VP da Lotus Cars Matt Windle, veio a público pedir desculpas pelos atrasos nas encomendas e entregas dos Emira por diversos motivos. No entanto, parece que os clientes começam, finalmente, a receber datas mais precisas sobre as suas encomendas. Resta saber se essas datas se manterão.
Share

sexta-feira, 29 de julho de 2022

domingo, 3 de julho de 2022

quinta-feira, 23 de junho de 2022

Carspotting

Share

quarta-feira, 15 de junho de 2022

Giveaway

Share

domingo, 12 de junho de 2022

Lotus Eclat

Share

terça-feira, 7 de junho de 2022

Lotus XXIII

Share

sábado, 28 de maio de 2022

quarta-feira, 4 de maio de 2022

domingo, 3 de abril de 2022

quarta-feira, 30 de março de 2022

Lotus Eleven

Share

terça-feira, 29 de março de 2022

Novo Lotus Eletre

Share

sexta-feira, 4 de março de 2022

quarta-feira, 16 de fevereiro de 2022

Pneus Esprit

Share

segunda-feira, 14 de fevereiro de 2022

Elan M100 furtado!

Share

Happy Valentines!

Share