quarta-feira, 31 de agosto de 2011

Condução Desportiva I - Noções Básicas

Ao longo das próximas semanas publicarei alguns textos relativos a técnicas de Condução Desportiva, para que os Lotistas possam aproveitar o imenso potencial dos seus Lotus em total segurança, usufruindo do prazer que estes Automóveis podem proporcionar.


Todas as informações resultam de conselhos, explicações e indicações de Pilotos e Mecânicos profissionais, de formação em Condução Desportiva e de literatura da especialidade.


Nas palavras de um grande Amigo meu, Piloto profissional:

Pilotar é uma competência desenvolvida ao longo dos anos que permite conduzir no limite da capacidade de todos sistemas mecânicos um veículo tecnologicamente preparado para esse efeito, ao longo de um percurso especificamente concebido e preparado para essa finalidade, com ou sem outros veículos a concorrer para o mesmo fim, considerando que todos os potenciais riscos para a integridade física das pessoas envolvidas se encontram devidamente minimizados e que todos os meios de segurança e intervenção possíveis se encontram disponíveis, com o intuito de completar a totalidade da distância definida utilizando o máximo de todas as capacidades disponíveis, as suas e as da máquina, concluindo esse objectivo no menor tempo possível sem comprometer irremediavelmente nenhum deles, garantindo dessa forma a melhoria contínua do desempenho de ambos.”


Desde já podemos concluir que Pilotar é muito mais complexo do que aparenta e que não pode ser confundido com Condução Desportiva, que resulta do que se pode fazer com carros desportivos - que não são carros de corrida e em que normalmente a competência do condutor - que não é um piloto, se encontra abaixo das potencialidades do carro permitindo assim que exista uma margem de segurança razoável entre o desempenho do homem e a capacidade da máquina em o auxiliar e/ou corrigir os seus erros.


É óbvio que conduzir no limite das capacidades de cada um é um risco que pode ter consequências graves e irreversíveis pois, por muita tecnologia que os carros integrem, jamais conseguirão ultrapassar as leis da física e corrigir os erros que resultam de se ultrapassar esses limites.


Assim, desfrutar da Condução Desportiva resulta da boa utilização das características desportivas que tecnologicamente alguns automóveis possuem, como os nossos Lotus, com plena consciência dos nossos limites e acautelando permanentemente que não nos aproximamos dos limites da máquina. Isso é para os Pilotos e a maioria de nós, por muito que gostássemos, não somos pilotos.


A primeira noção a reter relativamente à Condução Desportiva é:

SEGURANÇA, seguida de SEGURANÇA e por fim ... mais SEGURANÇA.

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quinta-feira, 18 de agosto de 2011

O acidente de Martin Donnelly ao volante do Lotus Lamborghini V12

Este foi um dos acidentes mais horríveis que presenciei até hoje. Quando os comissários viram o corpo do Martin Donnelly estendido na pista, julgaram que ele estava morto.  Felizmente, e apesar das inúmeras fracturas, o piloto da Irlanda do Norte sobreviveu, mas nunca mais voltou a pilotar um F1.
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terça-feira, 16 de agosto de 2011

Premiere Mundial do Lotus Evora GTE Concept

O novo Lotus Evora GTE Concept Car será revelado ao mundo pela primeira vez  na exposição Lotus do McCall Motorworks Revival na noite de quarta, 17 de agosto no Monterey Jet Center, USA.

O Lotus Evora GTE é um carro de competição desenvolvido com um único objectivo de ser bem sucedido no nova categoria GTE  que inclui as famosas 24 Horas de Le Mans.

Para comemorar este carro inovador a Lotus construiu um road car inspirado no Evora GTE. O motor deste Evora desenvolve 420 cv e conta com uma caixa sequencial AMT para colocar no chão tamanha potência através de jantes de liga leve forjadas com lock-hubs centrais e calçado com Pirelli P-Zero Corsa.

O Evora GTE Concept Car não é apenas um esquema de pintura ou homenagem a um carro de corrida - este é um carro de corrida a sério que faz um carro de estrada muito sério.

O Evora GTE Concept Car será mostrado mais tarde no famoso Concours de Pebble Beach que se realiza esta semana
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sexta-feira, 5 de agosto de 2011

O incêndio do Lotus Renault de Nick Heidfeld

Atenção: Aproveitem para ver, ou fazer o download porque, a todo o momento, este vídeo vai ser removido do You Tube.
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segunda-feira, 1 de agosto de 2011

Achilles de Brito

Fomos agora surpreendidos com um post da Maria de Fátima, que foi casada com o saudoso Achilles de Brito. Como a notícia já tem dois anos, e receando que pudesse passar despercebido, aqui fica o respectivo link.
Obrigado Maria de Fátima. O blog do Club Lotus Portugal estará sempre ao seu dispor para partilhar fotografias ou episódios ligados à carreira do seu marido, um dos pilotos mais carismáticos que o nosso país conheceu.  

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