sexta-feira, 30 de setembro de 2022

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Às vezes, vamos à janela e temos uma surpresa :)
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terça-feira, 27 de setembro de 2022

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Uma peça única
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segunda-feira, 26 de setembro de 2022

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Normalmente, quando se fala em Lotus, não é só a leveza e o prazer de condução que vêm à conversa. Vem, igualmente, a alegada fraca fiabilidade. No entanto, um cavalheiro Inglês tem desafiado essas "más linguas" com o seu Elise S1. Há uns anos, tive oportunidade de conversar com este senhor e conhecer melhor a história deste Elise muito especial. Iain Ogilvie comprou o seu Lotus Cars Elise S1 em Dezembro de 2001, seguindo o exemplo de um amigo que adqirira um Elise Sport 160. Na altura, tinha apenas "pouco mais de dois anos e 19 300 mimados kms". Desde então, Iain tem utilizado o seu Elise como "daily driver", cumprindo grandes distâncias devido à sua profissão, na altura, de Marketing Manager. Com tudo isto, chegamos ao ponto que torna este Elise especial: no dia de hoje, conta com 282 635 milhas, ou 454 857 kms!! Iain tem recorrido sempre ao mesmo mecânico desde que adquiriu o Elise, Simon Scott-Russel, e o segredo para a longevidade tem sido manutenção rigorosa a tempo e horas. "Pneus novos a cada 32 000 kms, discos dianteiros a cada 64 000 kms. Peças de desgaste - rótulas e casquilhos - conforme o recomendado. Os amortecedores são Bilstein S2 que duram entre 32 000 e 160 000 kms. Também tomamos especial atenção à corrosão, especialmente nos apoios da suspensão dianteira, os quais são regularmente pulverizados com ACF-50, etc". As únicas "grande reparações" até agora foram "junta da cabeça aos 300 000 kms - o que considero bastante bom para qualquer motor - e embraiagem aos 376 000 kms". Como pontos mais positivos, Iain refere que "cada vez que o conduzo deixa-me um sorriso nos lábios", os consumos comedidos e as caras e reacções das pessoas que se aproximam para ver o Elise mas que dizem que nunca comprariam um Lotus pela fraca fiabilidade, altura em que Iain lhes mostra a quilometragem. E, agora, até já conta com um autógrafo da Elisa Artioli! Afinal, bem tratados, os Lotus já não dão problemas variados e graves :)
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quarta-feira, 14 de setembro de 2022

terça-feira, 13 de setembro de 2022

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Uma breve nota a dar conta que ao fim de 19 presenças ininterruptas no Salão Autoclássico, a decisão da organização de cobrar pela primeira vez na sua história uma taxa de inscrição aos clubes no valor de €90,00 (a que se juntam €22,00 da taxa de limpeza) faz com que não se justifique a despesa pessoal que se teria de fazer para estarmos representados no evento. Sendo notório que o mesmo evento tem vindo a perder relevância e mesmo a essência que o fundou, trata-se na verdade de uma decisão fácil de tomar. Resumindo, o CLP não estará este ano no Autoclássico na Exponor.
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segunda-feira, 12 de setembro de 2022

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Quando falam que os carros actuais estão mais “anafados”
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sexta-feira, 9 de setembro de 2022

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2002 Lotus Queen’s Award for Entreprise The Queen's Award for Enterprise is the highest honour that can be bestowed upon a British company and is the UK's top award for business performance. The award is given annually by Her Majesty The Queen and the winning companies hold it for five years. Group Lotus PLC and its staff were awarded The Queen's Award for Enterprise 2002 for the whole group's outstanding achievement in international trade. Lotus Cars has sold its prestigious sports car models into over 30 countries around the world and Lotus Engineering, which has been investing heavily in engine and chassis research, is regarded as one of the world's leading engineering consultancy groups. The Lotus Elise now proudly displays The Queen's Award logo on the rear window. This logo symbolises the achievements of Group Lotus over the last few years culminating in the company being given the Award in 2002 - the year of The Queen's Golden Jubilee.
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O Lotus 56B Turbine Car em aquecimento para Monza…
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