Elan S3 S/E FHC no mercado!

Post by Club Lotus Portugal.

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Classic Super Stock

O mais recente campeonato da velocidade nacional, o Classic Super Stock, é a maneira mais barata, a par da Single Seater Series, para competir nas pistas nacionais. Os Lotus poderão ser admitidos nos regulamentos de Grupo 1 Eleven(!) e Elite(!), e em Grupo 3 para os Cortina, Elan, Elan+2 e Europa. Este é um projecto bastante interessante para quem tem Lotus clássicos e não se importaria de os levar para a pista. 

Mais informações em: https://www.facebook.com/groups/classicsuperstock/

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Club Lotus Portugal em Interlagos

 

 

 

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Lotus LMP2 (World Endurance Championship)

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Motor Racing DVDs

O Gary Critcher é um jornalista britânico, de quem sou amigo há vários anos, que partilha connosco a mesma paixão pelos Lotus. Recentemente criou um novo site dedicado à venda dos seus vídeos:

www.motorracingdvds.com

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Confirmam-se as suspeitas…

A Lotus acaba de lançar um Exige destinado a ralies!

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O acidente de Martin Donnelly ao volante do Lotus Lamborghini V12

Este foi um dos acidentes mais horríveis que presenciei até hoje. Quando os comissários viram o corpo do Martin Donnelly estendido na pista, julgaram que ele estava morto.  Felizmente, e apesar das inúmeras fracturas, o piloto da Irlanda do Norte sobreviveu, mas nunca mais voltou a pilotar um F1.

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O incêndio do Lotus Renault de Nick Heidfeld

Atenção: Aproveitem para ver, ou fazer o download porque, a todo o momento, este vídeo vai ser removido do You Tube.

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Achilles de Brito

Fomos agora surpreendidos com um post da Maria de Fátima, que foi casada com o saudoso Achilles de Brito. Como a notícia já tem dois anos, e receando que pudesse passar despercebido, aqui fica o respectivo link.

Obrigado Maria de Fátima. O blog do Club Lotus Portugal estará sempre ao seu dispor para partilhar fotografias ou episódios ligados à carreira do seu marido, um dos pilotos mais carismáticos que o nosso país conheceu.  

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Um abraço para o Mário Figueiredo

Esta fotografia do Mário Figueiredo, tirada no dia 19 de Junho, mostra bem a sua paixão pelo Lotus Elan…

Como estava na bancada da Aston Martin, não me apercebi daquilo que aconteceu na última corrida disputada no passado domingo (03-07-2011). Infelizmente, o Mário Figueiredo, que estava a realizar uma prova extraordinária, teve um acidente quase no fim da corrida, ficando o seu Lotus Elan S3 em muito mau estado. Já vi algumas fotografias do carro, mas ainda não consegui saber nada acerca do seu estado de saúde. Até lá, em meu nome pessoal e do Club Lotus Portugal, envio-lhe um grande abraço, com votos de rápidas melhoras.

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A Armada Lotus

Eu ainda pensei inscrever-me, mas o meu Esprit tem tão pouca brecagem, que corria o risco de ter que parar a meio do kartódromo e engrenar a marcha atrás para conseguir fazer algumas curvas mais apertadas…

Na minha opinião, o esquema montado pelo Porsche Clube é o mais adequado para este tipo de pistas: grupos de 3 ou 4 carros de cada vez, devidamente espaçados para evitar encontros imediatos do 1º grau.

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Saída track day Lotus Braga a 6 de Outubro

O António Queirós sugeriu o seguinte “programa de festas”:

Saída da Bacelar, na Praça D. Afonso V, junto à igreja do Cristo-Rei, às 9:00 horas! O  Pedro Charais reúne-se a nós no posto de abastecimento de Sto Tirso 9h10m. Agradecemos a confirmação dos Lotus presentes!!!

Programa no Autódromo de Braga delineado pelo Porsche Clube:

Os participantes deverão chegar entre as 9h 15m e as 9h 30m para inscrição ( 50,00€ ) e  termo de responsabilidade, junto à boxe nº 12.

9h 30m  Briefing e recepção de participantes.
9h 40m  Treinos Livres na pista do Kartódromo.
10h 30m Provas cronometradas na pista do Kartódromo.

12h 20m Condução livre na pista principal (cerca de 40 minutos alternados com máximo de 15 carros em simultâneo).
13h00m Pódio com distribuição de prémios para os 3 primeiros Lotus e 3 primeiros Porsche.
13h 30m Almoço de Confraternização em Braga (facultativo, sendo que o respectivo programa e custo/ pessoa será ainda hoje anunciado). 

O capacete é obrigatório.
 

O tempo prevê-se de Céu limpo, embora com algumas nuvens mas sem chuva, temperatura Max prevista para Braga 17 º.
 

Neste momento temos cerca de 30 viaturas, podendo retardatários comparecer, até um máximo de 40, sendo que neste caso será feita inscrição condicionada por ordem de chegada.

Um abraço a todos e até Sábado
António Torres da Silva
91 046 2571
96 253 7001

Entretanto recebemos do Porsche Clube de Portugal  um convite para almoçarmos juntos:

Caros Amigos

Para almoço de Sábado pelas 13h-30m (facultativo), seleccionámos o Restaurante Expositor (Migaitas), depois de ouvidas algumas opiniões e estudadas outras hipóteses .

Poderá ser demasiado repetitivo nos nossos Encontros, mas o que é certo é que sempre aí fomos bem recebidos, com ementas de qualidade e boa relação qualidade/preço.  

Tem a vantagem de ser de fácil acesso, ter estacionamento reservado e música ao vivo. Quem desejar almoçar deverá comunicar no próprio dia até às 10:30. O pagamento é feito no almoço

Ementa:

Entradas:

Folhado

Alheira

Queijo

Açorda

Chouriças

Gambas

Pratos:                                                                  

Arroz de tamboril

Costela mendinha no forno

Vinho, águas e refrigerantes

Sobremesa (Rodela de ananás com bola de gelado ou bolo de bolacha)

Café

Preço por pessoa  23,00 € 

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Mais um Elise para o clube!

Chegou há uns dias mais um Elise para abrilhantar o nosso grupo de Lotus em Portugal e entrar directamente para o grupo carinhosamente chamado de "dark side". Desta vez um vistoso 111R propriedade do nosso amigo José Jordão e do seu filho. Este carro, RHD, foi adquirido em Inglaterra e o José teve a ajuda preciosa do Albino Machado da Silva que recentemente tinha importado um Elise S1 em condições semelhantes. Nas palavras do José:

"(...) O Elise já cá está, é um 111R Touring Pack, vermelho, de extras tem o volante Momo (Jim Clark) de tirar, e os escapes "stage 2". (...) O carro é um espanto. É muito superior ao que imaginava! (...) Tem um motor incrível, uma caixa que não falha e sem descontinuidades, uma suspensão Bilstein sem defeitos e um ruído cansativo para uma viagem de 2000Km."

Resta-nos desejar as maiores felicidades ao volante deste carro e esperar vê-lo em breve num dos nossos encontros.

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7º Encontro dos Desportivos Ingleses - Fotos ACP

Para fazer descer o pano sobre mais um Encontro memorável e aguçar o desejo de que chegue o próximo, aqui ficam algumas fotografias tiradas pelo fotógrafo do ACP.

A partida da Praça de Londres em Lisboa,

Passeando pelo Bombarral,

Acelerando no Kartódromo,

O lendário...

Km lançado...

de Valada,

A travessia...

da extraordinária...

Ponte Rainha D. Amélia,

O petisco...

O Banquete!

E o até à próxima!

A totalidade das fotos deste e de outros Encontros poderão ser consultadas através do link http://picasaweb.google.pt/acpclassicos1903 ou via site do ACP-Clássicos.

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Mais um Elise R no clube!

O Natal de 2009 trouxe uma prenda de sonho a um entusiasta portuense que recebeu das mãos de Miguel Passos o seu novo Elise R. Esperamos ver em breve este bolide nos encontros do nosso clube!

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Balanço do 3º dia do Autoclássico

O último dia do Salão Autoclássico teve como momento alto para o nosso clube a participação no Motorshow com a presença de 9 Lotus no chamado "Desafio Club Lotus Portugal".

Durante perto de uma hora os participantes tiveram oportunidade de evoluir na pista improvisada nos pavilhões da Exponor num percurso que permitiu uma condução divertida e segura para gáudio dos espectadores que puderam apreciar a mestria dos "pilotos" Lotus. Para os que participaram foi uma excelente oportunidade de fazer escorregar os seus carros numa pista larga e segura e ao mesmo tempo conviver entre si como acontece em todos os encontros do Club Lotus.

Contamos com a presença de vários sócios que mesmo sem se terem deslocado nos seus Lotus, não quiseram deixar de aparecer para ver o espectáculo e apreciar as máquinas da sua marca favorita. Foi um encerramento em beleza de um fim-de-semana muito positivo para o clube tanto ao nível da divulgação como ao nível do convívio entre sócios.

De minha parte quero agradecer a presença de todos quer no stand quer na pista e deixar um agradecimento especial a algumas pessoas que tornaram possível mais este sucesso. À minha esposa Sara pela disponibilidade e alegria que demonstrou em todo o fim-de-semana, à minha filha Ana Catarina e seu amigo João Meira pela paciência de estar no stand a atender todos os que buscavam informação, ao Aníbal David pela cedência do seu belo Elan+2 e pela disponibilidade demonstrada, ao Manuel Pinheiro e Fátima Rodrigues pelo café e pelas pausas sempre bem-dispostas no seu stand, a todos os sócios que nos visitaram no fim-de-semana (João Bela, Helder Castro, David Costa, António Sousa, António Dionísio, André Silveira, Carlos Ribeiro, Ramiro Santos Silva, Josué Ramalhão, Marco Costa, Paulo Queirós, Paulo Araújo, Armindo Serrado, Artur Soutinho, Nuno Silva, Belmiro Nogueira, João Machado, João Magalhães, João Ralha, Gustavo Rebelo, José Filipe Amaral, Luís Soares Carneiro, Shaun Mansbridge e Tiago Alves. Espero não ter esquecido ninguém) e aos bravos pilotos que aceitaram o nosso desafio (António Costa, António Queirós, Fernando Cordeiro Filho, Gonçalo Costa, José Manuel Loureiro, Luís Roseira, Pedro Charais e Pedro Fins). Por último um agradecimento ao nosso presidente que pelo 7º ano consecutivo assegurou a presença do nosso clube neste prestigiado Salão e à equipa Eventos del Motor/Xicane pelo convite.

Até para o ano!

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Vila Real - Orgulho Lotus

Senti um ENORME orgulho em participar deste evento como membro do Clube Lotus, e claro não poderia deixar de o sublinhar. O convívio e a simpatia de todos sem excepção, abafaram qualquer contratempo ou episódios "parasitas" desagradáveis. (e para quem esteve na rectaguarda do desfile...meia palavra basta...)

Para um iniciante nestas actividades e como membro recém chegado ao clube, passou-me ao lado qualquer pormenor menos positivo sobreposto pelo imenso colorido dos Lotus que abafaram uma "modesta" presença dos poucos "gatinhos" resistentes no desfile que nem mesmo com atitudes pouco dignas, quebraram o nosso espírito.

É indescritível o sentimento de relembrar os velhos tempos em que consultava este mesmo Blog vezes sem conta e me deliciava com as fotos dos encontros a ver literalmente "os Lotus a passar"...

Poder hoje viver esta experiência de tão perto como proprietário de um LOTUS integrado num grupo fantástico, não tem preço...

Para todos aqueles que estiveram presentes e não presentes mas que tenho a certeza que gostariam de ter estado, deixo o link com algumas fotos que registei e que reflectem o ambiente vivido e mais uma vez com um abraço muito especial.

Um agradecimento especial ao Rui Coelho, às suas simpáticas esposa e filha que foram incansáveis na organização deste encontro.

E por último o grande obrigado ao Artur Soutinho pelo patrocínio "cirúrgico" da feijoada no "VIPLoungeDOLCEVITA" com direito a caipiroscas brutais (já referidas) de borla e vista previlígiada para as corridas :) ... Foi a cereja em cima do bolo.

Até ao Próximo encontro:)

Fotos:Picasa

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Concurso Foto 5 (Fernando Aguiar)

Aproveito esta oportunidade para renovar o convite, apelando a todos para enviarem as vossas melhores fotografias.

Nos encontros do clube tem sido nossa preocupação publicar imagens de todos os participantes e respectivos automóveis. Desta vez, eu não fiz qualquer registo do desfile, por isso o critério tem sido ditado pelo material disponível, que aos poucos me vai chegando. Não se inibam e mandem mais para: clublotus@clix.pt

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Manuel Ramos

Uma das estreias absolutas nos nossos encontros, foi a do Dr. Manuel Ramos, que é um nome sobejamente conhecido entre os amantes de automóveis antigos e clássicos.

A sua colecção contou, até há pouco tempo, com um dos úlimos Elan que a Lotus produziu, ou seja, um dos raríssimos Sprint Gold Leaf com caixa de 5 velocidades. Esse carro foi vendido para Lisboa, por isso faço um apelo ao seu proprietário, para que se inscreva no nosso clube. A este propósito, vale a pena referir que existe outro em Portugal, mais concretamente em Braga, propriedade do nosso sócio, e antigo piloto, Rui Lages.

Para o desfile da Boavista,  o Manuel Ramos levou o Seven S3, que comprou novo, em 1969.

NOTA: Se alguém tiver fotografias deste carro, agradeço que as envie para clublotus@clix.pt

 

Foto de António Sousa

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Encontro na Primavera - Rescaldo

Pois… de Primavera teve pouco mas…

Pela fresca e com o Sol a espreitar lá nos reunimos no Palácio de Queluz.

Ver um Lotus é invulgar. Ver sete é um acontecimento!

Compareceram orgulhosos representantes do Elan, do Elise e do Exige!

Animados com a expectativa de que o dia ia melhorar, fomos para a Serra de Sintra, onde os nossos bólides puderam experimentar alguns troços do Rally de Portugal por entre as bátegas de água com que os céus nos brindavam!

Antes que a singular característica das capotas nos nossos brinquedos permitisse que nos afogássemos no seu interior, zarpámos para o fim do mundo, onde finalmente a chuva pôde ser substituída pelo vento!

“Onde a Terra acaba e o Mar começa” só nos deixa a possibilidade de procurar melhores paragens vai daí, toda esta gente perde a cabeça e em menos de nada faz desaparecer as capotas!

Uma coisa é certa, foi um resto de manhã muito divertido, de cabelos ao vento até às Azenhas do Mar.

E destemidos como estávamos, assim continuámos até à Ericeira onde, após deixarmos os nossos “mais que tudo” num exclusivo Parque Lotus, gentilmente cedido pela Junta de Freguesia da Ericeira, lá fomos retemperar as forças com um belíssimo manjar.

Depois de um agradável passeio pedestre pela convidativa Vila seguimos caminho para Mafra, desta feita com a nossa armada reforçada por dois Type 116!

A falta da Primavera foi largamente compensada pelos agradáveis momentos que passámos juntos a desfrutar desta paixão que nos une, os Lotus!

Agradecimentos:

Cumpre-me agradecer à Junta de Freguesia da Ericeira na pessoa do seu Presidente, o Exm.º Sr. Joaquim Casado, à GNR da Ericeira e ainda ao Sr. Nuno Lourenço do Restaurante «Esplanada Furnas» por todo o apoio concedido a esta iniciativa.

Um especial agradecimento ao Rui Coelho e ao Manuel Pinheiro por terem honrado os Lotistas da Zona Sul com a sua participação.

Finalmente, um especial agradecimento à Alexandra, minha mulher, que dos bastidores continua a ser uma ajuda indispensável na organização destes encontros.

A todos quantos participaram, o meu Bem-haja!

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