Encontro informal no Caramulo MotorFestival - 7 de Setembro

No Domingo dia 7 de Setembro vamos fazer um encontro informal do Club para assistir à prova da Rampa do Caramulo / Clássicos em que participarão um Lotus Elan e um Lotus 23B. Tenho 4 lugares livres no carro se alguém quiser boleia de Lisboa. O objectivo não é reunir Lotus mas sim ‘Lotistas’ já que não temos condições para garantir estacionamento Lotus-friendly. Como se trata de um encontro informal, sugiro que passemos pelo stand da Ascari para cumprimentar o Manuel Pinheiro e para nos irmos encontrando. Se acharem que vale a pena, podemos marcar um sítio para observarmos a prova juntos.

O MotorFestival acontece no Museu do Caramulo de 5 a 7 de Setembro, sendo que a Rampa dos Clássicos se realiza no último dia, o domingo 7 de Setembro. Mais informações aqui.

Qualquer dúvida / sugestão, emailem para: jvc@fe.unl.pt

Para abrir o apetite, aqui vai uma foto do 23B a subir a Rampa no ano passado:



E aqui vai uma do Elan:

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Elan S4 FHC de 1968 à venda

O nosso caro amigo e membro do Clube, Dr. António Ramos, de Castelo Branco, está prestes a colocar à venda o seu magnífico Elan S4 FHC de 1968, que neste momento está a ser restaurado de A a Z na Garagem do Parque, na Covihã, unidade da qual o António é sócio. Segundo o seu proprietário, o carro irá ficar muito próximo de estado de concurso! O restauro profundo e minucioso, envolveu o chassis, carroçaria (ao ínfimo pormenor) e mecânica. Apesar do motor estar a trabalhar muito bem, como deitava um pouco de fumo a frio, foi aberto e reparado. Todas as peças que estão a ser utilizadas no restauro têm sido fornecidas pelo prestigiado preparador britânico Paul Matty. A ideia é que este magnífico exemplar fique pronto a tempo do Salão AutoClássico, na EXPONOR, onde será colocado à venda.

O carro estava pintado de azul porém, no âmbito do restauro que está a ser executado, a ideia é pintá-lo de encarnado com os pára-choques cinzentos, de acordo com os códigos de cores originais da Lotus, na década de 60. Se, por ventura, aparecer algum interessado que queira sinalizar o carro até à próxima quinta-feira, dia 28/08/2008, ainda lhe será dava a possibilidade de escolher a cor! Caso assim não aconteça (o que é o mais provável), o carro será pintado de encarnado e cinzento como referido

O António espera encontrar comprador para o carro em Portugal, mas, se tal não acontecer a curto prazo, ainda que muito lhe custe, terá de o colocar à venda no estrangeiro. O António Ramos pode ser contactado pelo e-mail ramosclassico@hotmail.com ou pelo telemóvel 966 036 066.

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Direitos dos utentes nas vias rodoviárias classificadas como auto-estradas.

Esta mensagem surgiu como um email que reencaminhei para os membros do clube. No entanto o nosso Presidente pediu para divulgar esta informação no blogue e assim o faço.

"Como sabem, para quem anda nas auto-estradas, às vezes aparecem objectos estranhos na mesma, como peças largadas por outros veículos, objectos de cargas que caiem e até animais... coisa que não deveria acontecer porque as concessionárias são responsáveis pela manutenção das mesmas. Estas situações provocam acidentes e danos nos nossos veículos, contudo se isto vos acontecer (espero que não) exijam a presença da Brigada de Trânsito. Os senhores das auto-estradas vão dizer que não é preciso porque eles tratam de tudo… No entanto, e conforme a Lei 24/2007 a qual define direito dos utentes nas vias rodoviárias classificadas como Auto-Estradas Concessionadas... (tendo em atenção o Artº 12º nº 1 e 2) que vos mando em anexo, vocês só podem reclamar o pagamento dos danos à concessionária se houver participação às autoridades! É uma técnica que as concessionárias estão a utilizar para se livrarem de pagar os danos causados nos veículos. Por isso se tiverem algum percalço por culpa da concessionária EXIJAM A PRESENÇA DA AUTORIDADE, não se deixem ir na conversa dos senhores da assistência os quais foram instruídos para dizer que não é preciso a autoridade. Isto é a mais pura mentira! Se não chamarem as autoridades eles não são obrigados a pagar os danos e este é o objectivo deles! "

Ver o ponto 2 do artigo 12º

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Lotus Esprit Turbo SE HWing à venda

O sócio Luís Alves vai colocar à venda o seu Lotus Esprit Turbo. Trata-se de um magnífico SE (MY1992-1993), conhecido como HWing, devido à enorme asa traseira.

O carro foi levantado hoje na Lotus Portugal, onde sofreu uma exaustiva revisão, que ultrapassou ligeiramente os 5000 euros, encontrando-se por isso dentro da garantia.

O valor pedido é de 25 000 euros.

Contactos:Telefone: 255870337; Telemóvel: 913465983; Email: discotecaovnis@hotmail.com

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Elise "Jim Clark Special Edition"

O Eng. André Castro Pinheiro (Director Geral da Lotus Portugal) enviou-nos o press-release referente ao lançamento do Lotus Elise S/C - Jim Clark Special Edition.
Embora a notícia já tivesse sido divulgada aqui no blog, ficámos agora a saber mais alguns pormenores, como por exemplo o facto de estar prevista a venda de 25 unidas no Reino Unido e outras 25 no resto da Europa. Para Portugal, só vão ser encomendadas unidades vendidas.
Acho que é desta vez que vou partir o meu mealheiro e comprar um Elise…

Mais informações:

LOTUS PORTUGAL

Rua Delfim Ferreira, 424

4100-199 Porto

Tel.: + 351 226 158 620 Fax: + 351 226 158 659

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