O segundo e terceiro dia do Autoclássico do Porto, foram dedicados à divulgação do clube por entre os entusiastas dos clássicos e dos automóveis em geral. Fomos contactados por um número simpático de donos de Lotus dos mais diversos cantos do país e com isso conseguimos engordar a nossa lista de amigos. Tivemos também a visita de representantes de outros clubes (e aqui destaco as conversas animadas mantidas com o clube AlfaNord e AJA – Amigos dos Japoneses Antigos) que muito nos ajudaram nestes primeiros passos como clube mais dinâmico. Ficamos surpreendidos com o numero de Lotus que existem por este país fora e os quais infelizmente desconhecemos. Esta iniciativa serviu para chegar a alguns deles mas muitos mais andam por aí “abandonados” sem um clube que os acarinhe e os faça mexer. Continuaremos na nossa cruzada para encontrar o maior numero possível destes e este salão serviu para mostrar que só com este tipo de aproximação poderemos almejar a esse objectivo. Igualmente valiosos foram os contactos estabelecidos com a imprensa especializada que se mostraram muito interessados nas actividades do clube.
Aproveito para enaltecer algumas pessoas que tornaram possível o êxito desta iniciativa. Ao meu amigo João Cunha pelo inexcedível empenho com que abraçou esta iniciativa e pelos sacrifícios que fez para estar presente durante horas a fio, à minha esposa Sara pelo apoio e entusiasmo crescente que coloca nas iniciativas do clube e que mesmo adoentada fez questão em estar ao meu lado, à minha filha Catarina pela alegria que traz ao stand e pelo gosto pela marca, ao António Queirós por ter feito um trabalho muito profissional com o placard de promoção, ao Álvaro Teixeira Basto Jr. por ter emprestado o seu Europa JPS que foi sem sombra de dúvidas uma das estrelas do salão (tens muitas ofertas de compra se te quiseres desfazer dele), ao Pedro Aroso por ter organizado o espaço mais uma vez e pelos contactos privilegiados que tem, ao Bruno Sousa pelo apelativo “flyer” desenvolvido em poucas horas (obrigado por aturares as minhas criticas e pedidos), ao Manuel Pinheiro e Fátima pela boa disposição, divulgação do clube nos livros vendidos no stand da Ascari com a chancela Lotus e também pelos cafés e por ultimo a todos os amigos que nos visitaram (António Sousa, Marco Costa, Paulo Queirós, Paulo Canedo, Manuel Carneiro, Fernando Pina da Silva, Ramiro Santos Silva, Alexandre Guimarães, Francisco Alonso, João Ralha, Paulo Araújo, Paulo Porto, Sérgio Tenreiro, Manuel Ramos, Paulo Lima e tantos outros que me vão perdoar a falta de menção). Um obrigado a todos e venha o Autoclássico 2009!
A equipa: João Cunha;Pedro Aroso;Sara Sousa;Rui Coelho e Ana Catarina atrás da máquina
Aproveito para enaltecer algumas pessoas que tornaram possível o êxito desta iniciativa. Ao meu amigo João Cunha pelo inexcedível empenho com que abraçou esta iniciativa e pelos sacrifícios que fez para estar presente durante horas a fio, à minha esposa Sara pelo apoio e entusiasmo crescente que coloca nas iniciativas do clube e que mesmo adoentada fez questão em estar ao meu lado, à minha filha Catarina pela alegria que traz ao stand e pelo gosto pela marca, ao António Queirós por ter feito um trabalho muito profissional com o placard de promoção, ao Álvaro Teixeira Basto Jr. por ter emprestado o seu Europa JPS que foi sem sombra de dúvidas uma das estrelas do salão (tens muitas ofertas de compra se te quiseres desfazer dele), ao Pedro Aroso por ter organizado o espaço mais uma vez e pelos contactos privilegiados que tem, ao Bruno Sousa pelo apelativo “flyer” desenvolvido em poucas horas (obrigado por aturares as minhas criticas e pedidos), ao Manuel Pinheiro e Fátima pela boa disposição, divulgação do clube nos livros vendidos no stand da Ascari com a chancela Lotus e também pelos cafés e por ultimo a todos os amigos que nos visitaram (António Sousa, Marco Costa, Paulo Queirós, Paulo Canedo, Manuel Carneiro, Fernando Pina da Silva, Ramiro Santos Silva, Alexandre Guimarães, Francisco Alonso, João Ralha, Paulo Araújo, Paulo Porto, Sérgio Tenreiro, Manuel Ramos, Paulo Lima e tantos outros que me vão perdoar a falta de menção). Um obrigado a todos e venha o Autoclássico 2009!
A equipa: João Cunha;Pedro Aroso;Sara Sousa;Rui Coelho e Ana Catarina atrás da máquina
Sara Sousa, Rui Coelho e o Europa Twin Cam Special JP
Sara Sousa e Ana Catarina Coelho
O outro Europa JPS do stand
O Elan "hibrido" da Sportclasse que marca presença em vários salões
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