segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Fernando Cordeiro Filho

O que dizer quando um pequeno carro de plástico com menos 200cv do que a armada germânica consegue ainda assim ser mais rápido 1seg em pouco mais de 1000m? Que atrás do volante só pode estar um talento.
Share

O Podium

DSC_0627

1º Fernando Cordeiro Filho

DSC_0622

2º Pedro Charais

DSC_0621

3º Nuno Santos

DSC_0629

Share

A Armada Lotus

DSC_0267

Eu ainda pensei inscrever-me, mas o meu Esprit tem tão pouca brecagem, que corria o risco de ter que parar a meio do kartódromo e engrenar a marcha atrás para conseguir fazer algumas curvas mais apertadas…

Na minha opinião, o esquema montado pelo Porsche Clube é o mais adequado para este tipo de pistas: grupos de 3 ou 4 carros de cada vez, devidamente espaçados para evitar encontros imediatos do 1º grau.

Share

domingo, 7 de novembro de 2010

As voltinhas dos Lotus



Share

Fotos do Paddock de Braga


O Elise 111S (Rover VVC) do Nuno Santos que se estreou nos nossos eventos

 
O super Elise  antes da partida
O carro presedencial junto a um clássico 911
Share

Agradecimento ao Clube Porsche Portugal


Antes da reportagem propriamente dita, os nossos sinceros agradecimentos ao Clube Porsche Portugal pelo convite endereçado ao nosso clube. Agradecimentos extensiveis ao António Torres da Silva que mais uma vez se lembrou de juntar estas duas marcas num evento. Ficou a promessa de outros eventos conjuntos num futuro próximo.
Share

Fernando Cordeiro Filho

DSC_0472

O estilo do Fernando Cordeiro tem vindo a perder em exuberância mas, em contra partida, a sua condução revela-se cada vez mais eficaz, como ficou provado ao obter o melhor tempo absoluto neste primeiro confronto Porsche/Lotus.

Share

sábado, 6 de novembro de 2010

Pedro Charais

DSC_0284

Nos últimos tempos, o Pedro Charais tem sido um dos sócios do clube mais activos neste tipo de eventos. A atestar a sua boa forma, está o 2º lugar entre os melhores Lotus.

Share

Nuno Santos

DSC_0296
Conhecemos finalmente o Nuno Santos e o seu novo Elise, ainda com volante à direita. O Nuno teve uma estreia muito auspiciosa, tendo conseguido o 3º melhor tempo dos Lotus.
Share

António Queirós

DSC_0462

Ainda a recuperar de uma fractura múltipla num pé, o António Queirós não quis deixar de participar, proporcionando alguns momentos de grande frisson…

Share

O Briefing

DSC_0198

Andersen no uso da palavra. Ao lado, António Torres da Silva (Director Norte do Porsche Clube Portugal).

DSC_0200

A armada Lotus. Reparem no ar de sono do Fernando Cordeiro…

Share

A foto do dia

 

DSC_0610

Vejam só o ar incrédulo do Zé Manel Loureiro (ao centro), que deixou o seu Lotus em casa e levou o Porsche, ao ver a classificação geral:

1º Lotus

2º Porsche

O Fernando Cordeiro (à direita) não conseguia esconder a sua satisfação, como se pode ver pela fotografia. Parabéns Fernando.

Nota: tenho tantas fotografias, que vai ser necessário um dia para escolher as 10 melhores…

Share

Track-day Porsche/Lotus

Fernando Cordeiro deixa o melhor Porsche a quase 1 segundo de distância! Fotos e lista de tempos em breve. Share

sexta-feira, 5 de novembro de 2010

Saída track day Lotus Braga a 6 de Outubro

O António Queirós sugeriu o seguinte “programa de festas”:

Saída da Bacelar, na Praça D. Afonso V, junto à igreja do Cristo-Rei, às 9:00 horas! O  Pedro Charais reúne-se a nós no posto de abastecimento de Sto Tirso 9h10m. Agradecemos a confirmação dos Lotus presentes!!!

Programa no Autódromo de Braga delineado pelo Porsche Clube:
Os participantes deverão chegar entre as 9h 15m e as 9h 30m para inscrição ( 50,00€ ) e  termo de responsabilidade, junto à boxe nº 12.
9h 30m  Briefing e recepção de participantes.
9h 40m  Treinos Livres na pista do Kartódromo.
10h 30m Provas cronometradas na pista do Kartódromo.
12h 20m Condução livre na pista principal (cerca de 40 minutos alternados com máximo de 15 carros em simultâneo).
13h00m Pódio com distribuição de prémios para os 3 primeiros Lotus e 3 primeiros Porsche.
13h 30m Almoço de Confraternização em Braga (facultativo, sendo que o respectivo programa e custo/ pessoa será ainda hoje anunciado). 

O capacete é obrigatório.
 
O tempo prevê-se de Céu limpo, embora com algumas nuvens mas sem chuva, temperatura Max prevista para Braga 17 º.
 
Neste momento temos cerca de 30 viaturas, podendo retardatários comparecer, até um máximo de 40, sendo que neste caso será feita inscrição condicionada por ordem de chegada.

Um abraço a todos e até Sábado
António Torres da Silva
91 046 2571
96 253 7001

Entretanto recebemos do Porsche Clube de Portugal  um convite para almoçarmos juntos:
Caros Amigos
Para almoço de Sábado pelas 13h-30m (facultativo), seleccionámos o Restaurante Expositor (Migaitas), depois de ouvidas algumas opiniões e estudadas outras hipóteses .

Poderá ser demasiado repetitivo nos nossos Encontros, mas o que é certo é que sempre aí fomos bem recebidos, com ementas de qualidade e boa relação qualidade/preço.  

Tem a vantagem de ser de fácil acesso, ter estacionamento reservado e música ao vivo. Quem desejar almoçar deverá comunicar no próprio dia até às 10:30. O pagamento é feito no almoço

Ementa:
Entradas:
Folhado
Alheira
Queijo
Açorda
Chouriças
Gambas
Pratos:                                                                  
Arroz de tamboril
Costela mendinha no forno
Vinho, águas e refrigerantes
Sobremesa (Rodela de ananás com bola de gelado ou bolo de bolacha)
Café

Preço por pessoa  23,00 € 
Share

quinta-feira, 4 de novembro de 2010

Fittipaldi e o Lotus 72 em São Paulo

Share

Alexandre Abreu e Sérgio Livraghi no AIA

Para abrir o apetite para o track-day deste fim-de-semana em Braga, ficam aqui dois belos videos do Alexandre Abreu e do Sérgio Livraghi no AIA.



Share

Track Day Porsche/Lotus em Braga

Como noticiámos no ínicio desta semana, o António Torres da Silva, que é o Director Norte do Porsche Club Portugal, solicitou-nos a divulgação do seguinte comunicado:

“Na sequência de anteriores contactos telefónicos, o Porsche Club Portugal expressa e agradece a vossa presença no Track Day que estamos a programar para o Circuito Vasco Sameiro, em Braga, no dia 6 de Novembro de 2010, entre as 10h e as 13h30m, composto por provas cronometradas na pista do Kartódromo, com duas viaturas em simultâneo, seguidas de cerca de 40 minutos de condução livre na pista principal.  O custo global negociado para este Evento foi de 1500,00 € (melhor preço por nós conseguido), pelo que pensamos reunir um mínimo de 30 viaturas entre os 2 Clubes, e aficionados em geral, para conseguir o razoável custo de inscrição de cerca de 50,00€ / viatura.   De referir que para esta data , o Porsche Club prevê reunir cerca de 20 viaturas e que será de 40 o número máximo de viaturas admitidas, por questões logísticas e de horários. Agradecemos a vossa resposta logo que possível.
Respeitosos Cumprimentos 
Porsche Club Portugal"

Os interessados em participar deverão fazer chegar essa intenção ao António Torres da Silva através do email ajbts@hotmail.com

NOTA: O “Encontro Nacional” do Club Lotus Portugal, que estava agendado para o dia 6 de Novembro, foi adiado.
Share

quarta-feira, 3 de novembro de 2010

terça-feira, 2 de novembro de 2010

Novos Troféus Lotus em 2011

LCUK1-600x354

Para ficarem a saber mais, cliquem aqui.

Share

quinta-feira, 28 de outubro de 2010

Track Day Porsche/Lotus em Braga

O António Torres da Silva, que é o Director Norte do Porsche Club Portugal, solicitou-nos a divulgação do seguinte comunicado:

“Na sequência de anteriores contactos telefónicos, o Porsche Club Portugal expressa e agradece a vossa presença no Track Day que estamos a programar para o Circuito Vasco Sameiro, em Braga, no dia 6 de Novembro de 2010, entre as 10h e as 13h30m, composto por provas cronometradas na pista do Kartódromo, com duas viaturas em simultâneo, seguidas de cerca de 40 minutos de condução livre na pista principal.  O custo global negociado para este Evento foi de 1500,00 € (melhor preço por nós conseguido), pelo que pensamos reunir um mínimo de 30 viaturas entre os 2 Clubes, e aficionados em geral, para conseguir o razoável custo de inscrição de cerca de 50,00€ / viatura.   De referir que para esta data , o Porsche Club prevê reunir cerca de 20 viaturas e que será de 40 o número máximo de viaturas admitidas, por questões logísticas e de horários. Agradecemos a vossa resposta logo que possível. 
Respeitosos Cumprimentos  
Porsche Club Portugal

Os interessados em participar deverão fazer chegar essa intenção ao António Torres da Silva através do email ajbts@hotmail.com
Share