Apresentação Clube GFC / Lotus Motorsport

Mais uma vez o Gonçalo Costa e a sua equipa na GFC Motorsport inovam e durante o Autoclássico / Motorshow apresentaram a sua mais recente ideia, a criação de um Clube de utilização exclusiva de desportivos Lotus. A ideia já nos tinha sido apresentada mas por questões de agenda do nosso blog só agora a podemos divulgar aos membros do nosso clube.

Passamos a apresentar o "press-release" da GFC Motorsport:

"Caros amigos

Venho por este meio anunciar um produto exclusivo da GFC Motorsport que penso que será extremamente interessante para os verdadeiros apaixonados Lotus.

Vamos criar um Clube GFC / Lotus Motorsport onde cada membro paga uma jóia de 7.500€ (só no 1º ano) e uma anuidade de 3.500€ e tem direito a utilizar livremente os nossos Lotus fora da pista durante 2 dias da semana e 1 ao fim de semana por cada mês, totalizando assim 36 dias por ano.

Caso se pretenda usar qualquer dos Lotus disponíveis em pista, existem tarifas especiais para aluguer da pista, contratação de monitor, serviço de mecânica, pneus, etc.

As vantagens deste sistema é que o cliente não precisa de comprar um Lotus superdesportivo para ter o prazer de o conduzir, não tem de se preocupar com a sua manutenção e tem a certeza que terá sempre um Lotus da última geração ao seu dispor. No máximo tencionamos trocar de carro de 2 em 2 anos pelo último modelo e dentro dos possíveis sempre o mais desportivo disponível no catalogo da marca.

Haverá um conjunto de regras que será necessário cumprir e que serão mais tarde divulgadas mas acima de tudo é importante frisar que por 3500€ por ano o cliente vai ter ao seu dispor 36 dias por ano um carro incrível que já muitos conhecem.

As inscrições para o 1º carro estão abertas pelo que não queria deixar de Vos comunicar em 1ª mão esta nossa iniciativa que estamos certos que será um grande sucesso dada a oportunidade que dá aos nossos clientes Lotistas.

Os cursos de pilotagem vão naturalmente continuar e o próximo será no dia 24/10/2009 em Braga.

Aos valores apresentados acresce o IVA à taxa legal em vigor mas que poderá ser deduzido pelas empresas.

Abraço e Votos de muita adrenalina,

Gonçalo Costa"

O Gonçalo pode ser contactado pelo email: goncalo.costa@gfcinovacao.com
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Primeiras imagens do Lotus F1 2010

Apenas um mês após a confirmação da sua entrada no campeonato do mundo de F1 em 2010, a Lotus F1 Racing já está a caminho do túnel de vento com um modelo à escala do seu primeiro Fórmula 1. O ainda anónimo chassis é o produto da recente colaboração entre Mike Gascoyne e os parceiros técnicos da equipa, e representa um passo importante na preparação para próxima temporada.

Aqui ficam as primeiras imagens do futuro Lotus F1. Mais pormenores na página oficial da equipa.

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"Gentlemen´s Piquenique" - Parte III

Um Lotista especial!

Sem qualquer desprimor para nenhum dos demais, é de elementar justiça render publicamente o devido reconhecimento a um Lotista em particular!

Desde logo, pela gentileza de disponibilizar um lugar no seu encantador Seven a outros apaixonados pelas criações do Sr. Chapman.

Pela amabilidade de, nas várias etapas ao longo do passeio, proporcionar a bordo do seu maravilhoso Automóvel momentos inesquecíveis a vários participantes.

Pela simpatia e dedicação com que, incansavelmente, acarinhou tanto os outros participantes como o público que de nós se acercava.

Pelas demonstrações, explicações, histórias e partilha de conhecimento.

A um Gentlemen Lotista...

Um singelo agradecimento...

Bem-haja João Predroso!

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"Gentlemen´s Piquenique" - Parte II

As belas "Charretes" do Sr. Chapman voltaram a ganhar vida e os seus possantes cavalos transportaram velozmente Damas e Cavalheiros da serra para o mar.

Onde rapidamente chegámos para uma "discreta" entrada na pitoresca aldeia do Portinho da Arrábida, onde decorria um casamento!

Para o tão desejado cafézinho e o retomar do tão agradável convívio.

Bem como para a indispensável fotografia deste peculiar grupo de Gentlemen, maravilhosas Senhoras e belíssimos Automóveis, para mais tarde recordar...

O traçado marítimo da Arrábida serpenteia no fundo de escarpas junto a belas praias, por uma estrada deliciosa onde a vista para a península de Tróia se alia ao aroma da brisa marinha, e a amena temperatura do vento no rosto ao som do roncar dos motores, fazendo com que a viagem seja uma sinfonia para os sentidos!

Em Setúbal, houve que cavalgar as encostas da serra para chegar ao castelo medieval onde está hospedada a imponente Pousada de São Filipe.

As águas e os refrigerantes tomados numa esplanada com uma vista como esta, substituíram dignamente o cavalheiresco chá das 5.

Com as despedidas de alguns Lotistas, chegaram os cumprimentos de outros que não resistiram a juntar-se a nós neste idílico local.

O regresso foi realizado com os dois últimos resistentes, sem saberem bem como, a optar cada um por sua ponte.

O que acabou por proporcionar um agradável reencontro nos Jerónimos já noite dentro, para terminar um dia maravilhosamente bem passado!

A todos os participantes o meu Bem Haja.

Até Breve!

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"Gentlemen´s Piquenique" - Parte I

A manhã era de verão e incentivava os Cavalheiros a tirar as capotas às suas maravilhosas máquinas e de cabelos ao vento dar início a um dia promissor!

Assim, junto ao Mosteiro dos Jerónimos compareceram quatro Elan, um Seven e um animado grupo de Lotistas para despertar com um cafézinho e um lendário pastel de Belém (ou vários!).

Com os níveis de cafeína repostos e alguns milhões de lendárias calorias ingeridas, a Armada zarpou rumo ao sul para uma tranquila viagem até Sesimbra!

No porto de pesca e na marina tonificámos os pulmões com o ar do mar enquanto esticávamos as pernas e, por entre interessantes conversas nos preparávamos para enfrentar a serra.

Bem tentámos passar discretamente pela Vila mas, ficou a dúvida se teremos conseguido!

Pelas pitorescas estradas da zona de Azeitão, as belas feras afiavam as garras com que iriam enfrentar a sinuosa serra!

Aí, ao longo do extraordinário percurso que atravessa o Parque Natural da Arrábida, sobre um tapete liso como uma serpente negra de pele áspera, entre curvas alucinantes e paisagens belíssimas, as emoções sucediam-se por entre a adrenalina e o encanto com desfrutávamos desta deslumbrante região!

Com o sol a prumo, a fome começava a apertar tanto como calor! Era chegada a hora dos Gentlemen levarem as Senhoras para a sombra e porem a mesa para o tão esperado piquenique.

Fazendo jus à bela vida do campo, perante um espantoso gourmet composto por fantásticas delícias, desde as entradas às sobremesas, que se sucediam cada uma melhor que a outra, lá compareceram em força as abelhas!

Para quem pensava que estas criaturinhas se dedicavam às flores e ao mel, fiquem sabendo que num par de horas devoraram duas fatias de presunto perante os nossos olhos incrédulos!

Para iniciar a digestão, nada como animadas conversas sobre automóveis, motores, Lotus, peças, Lotus, mecânica, Lotus, viagens e, para variar, também se falou de Lotus!

Indecisos entre dormir uma sesta ao som dos passarinhos ou tomar um café à beira mar, lá nos arrastámos para dentro das maravilhosas máquinas que à sombra nos aguardavam.

(continua...)

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Balanço do passeio Marão/Alvão

Ainda que de forma não "oficial", para não colidir com o "Gentleman's Piquenique" organizado hoje pelo Fernando Aguiar, um grupo de amigos resolveu pôr em prática uma ideia antiga e levar para a estrada o passeio Marão/Alvão ,convidando para tal todos os membros do Norte que decidiram não ir à Arrábida .

Com uma primeira parte na mítica EN15, ligando Amarante a Vila Real, os nossos Lotus (e o novo Carrera S do José Manuel Loureiro) puderam evoluir de forma rápida por um tapete em bom estado e um desenho exigente, mas ao mesmo tempo bastante divertido.

O almoço foi em Vila Real, de onde não poderíamos sair sem dar umas voltinhas no traçado do circuito urbano, desta vez sem Jaguares a tapar o caminho!

Para a parte da tarde estava reservada mais uma bela estrada, desta vez a EN304 ligando a Campeã a Mondim de Basto, com paragem obrigatória nas Fisgas do Ermelo, onde água e rocha combinam numa paisagem deslumbrante.

Para o final estava guardada a subida sempre espectacular do Monte Farinha (Srª da Graça) onde o encadeado de curvas e ganchos a subir elevaram o ritmo cardíaco de homens e máquinas.

Em suma, foi mais um dia bem passado entre "petrolheads" e uma iniciativa a repetir por outras estradas, pois os pedidos para que tal aconteça foram insistentes. Os parabéns ao Manuel Pinheiro que arquitectou este passeio e o agradecimento aos nossos clientes habituais.

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Passeio Marão/Alvão

Está em marcha um passeio de um grupo de amigos do Norte nas serras do Marão e Alvão: cinco Lotus e um Porsche. O bom tempo ajuda e as estradas são fantásticas.

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Estatísticas do nosso blog

Há exactamente um ano atrás instalei no nosso blog um processo de análise de tráfego e conteúdos de forma a monitorizar o interesse que o mesmo fomenta. Tenho visto esses dados regularmente e fico sempre agradado com os resultados. No dia em que este processo faz então um ano, achei por bem partilhar alguns dados interessantes:

Desde o dia 09/10/2008 até hoje o nosso site foi visitado por 11.528 visitantes únicos a que corresponde um total de 36.513 visitas. Foram vistas neste período 76.130 páginas do nosso blog o que se traduz numa média de 2,09 páginas vistas por visita. O tempo médio passado no nosso site por estes visitantes é de 2:12s e há uma média de 99,6 visitas por dia! O melhor dia do nosso blog foi o dia 13/07/09 (logo após o desfile da Boavista) com um total de 357 visitas (222 dos quais novos visitantes o que indica uma forte promoção do clube nesse evento) e o pior foi o dia 09/04/09 com apenas 6 visitas. Por curiosidade podemos ver que após este fim-de-semana no Autoclássico, fomos visitados por mais 355 novos visitantes (quiçá fruto da promoção feita na Exponor).

Em termos de distribuição geográfica vemos que fomos visitados por 103 países que falam 56 idiomas diferentes e 1377 cidades, com uma ligeira vantagem do Porto sobre Lisboa neste Top particular.

Em termos de "lealdade" dos nossos seguidores podemos-nos considerar satisfeitos já que 16% dos visitantes o fez mais de 200 vezes neste ano e 31.67% visitou o site entre 15 e 200 vezes no mesmo período.

Quanto às fontes de tráfego, 43,43% das nossas visitas provêm de motores de busca (com preponderância para a procura pela expressão "clube lotus portugal"), 33.81% são links de outros sites e 22.76% são introduções directas do nosso endereço. Por curiosidade deixo algumas das palavras-chave que levaram ao nosso site:

Finalmente quanto ao conteúdo e visto ser um blog, a página inicial é a mais visitada pois aí concentra-se a maior parte da informação actualizada. Curioso é o facto de os classificados serem bastante visitados contribuindo com 12% de todas as páginas visitadas.

Só nos resta agradecer a preferência!

Para quem quiser saber mais deixo o relatório

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Fotos Autoclassico/Motorshow

Disponíveis no Picasa do Club Lotus Portugal Share

Lotus @ Autoclássico

Se por esta altura no ano passado nos queixávamos da fraca presença de Lotus nos pavilhões da Autoclassico, um ano volvido e a situação foi ligeiramente diferente. Um número mais condizente carros da marca estavam em exposição e a maior parte em excelente estado de conservação. Destacavam-se o Elan+2 do Eduardo Saraiva que se encontra à venda no nosso site e os carros de competição. Ficam aqui as fotos.

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PEDRO FINS NA FINAL DO MOTORSHOW

Pedro Fins participou este fim de semana no MotorShow Porto 2009, que se realizou na Exponor, num evento que atraiu muito público e que proporcionou um espectáculo memorável para todos.

Na segunda feira, último dia do evento, Pedro Fins voltou a marcar presença no MotorShow, a convite do Club Lotus Portugal, onde voltou a deixar as bancadas em êxtase com vários slides ao longo do traçado redesenhado para os clássicos num dos pavilhões da Exponor.

Pedro Fins ficou bastante satisfeito com esta iniciativa, pois "diverti-me imenso e foi muito bom poder conviver com amigos e patrocinadores, bem como reencontrar-me com alguns pilotos que já não via há algum tempo", disse no final deste preenchido fim de semana.

Mais informações em clublotusportugal.blogspot.com, www.eventosmotor.com ou no sítio oficial do piloto em www.pedrofins.com

Press release enviado por Ricardo Ledo

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Balanço do 3º dia do Autoclássico

O último dia do Salão Autoclássico teve como momento alto para o nosso clube a participação no Motorshow com a presença de 9 Lotus no chamado "Desafio Club Lotus Portugal".

Durante perto de uma hora os participantes tiveram oportunidade de evoluir na pista improvisada nos pavilhões da Exponor num percurso que permitiu uma condução divertida e segura para gáudio dos espectadores que puderam apreciar a mestria dos "pilotos" Lotus. Para os que participaram foi uma excelente oportunidade de fazer escorregar os seus carros numa pista larga e segura e ao mesmo tempo conviver entre si como acontece em todos os encontros do Club Lotus.

Contamos com a presença de vários sócios que mesmo sem se terem deslocado nos seus Lotus, não quiseram deixar de aparecer para ver o espectáculo e apreciar as máquinas da sua marca favorita. Foi um encerramento em beleza de um fim-de-semana muito positivo para o clube tanto ao nível da divulgação como ao nível do convívio entre sócios.

De minha parte quero agradecer a presença de todos quer no stand quer na pista e deixar um agradecimento especial a algumas pessoas que tornaram possível mais este sucesso. À minha esposa Sara pela disponibilidade e alegria que demonstrou em todo o fim-de-semana, à minha filha Ana Catarina e seu amigo João Meira pela paciência de estar no stand a atender todos os que buscavam informação, ao Aníbal David pela cedência do seu belo Elan+2 e pela disponibilidade demonstrada, ao Manuel Pinheiro e Fátima Rodrigues pelo café e pelas pausas sempre bem-dispostas no seu stand, a todos os sócios que nos visitaram no fim-de-semana (João Bela, Helder Castro, David Costa, António Sousa, António Dionísio, André Silveira, Carlos Ribeiro, Ramiro Santos Silva, Josué Ramalhão, Marco Costa, Paulo Queirós, Paulo Araújo, Armindo Serrado, Artur Soutinho, Nuno Silva, Belmiro Nogueira, João Machado, João Magalhães, João Ralha, Gustavo Rebelo, José Filipe Amaral, Luís Soares Carneiro, Shaun Mansbridge e Tiago Alves. Espero não ter esquecido ninguém) e aos bravos pilotos que aceitaram o nosso desafio (António Costa, António Queirós, Fernando Cordeiro Filho, Gonçalo Costa, José Manuel Loureiro, Luís Roseira, Pedro Charais e Pedro Fins). Por último um agradecimento ao nosso presidente que pelo 7º ano consecutivo assegurou a presença do nosso clube neste prestigiado Salão e à equipa Eventos del Motor/Xicane pelo convite.

Até para o ano!

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Rui Coelho – Elise S2

Se fotografar carros em movimento, com luz artificial, já é difícil, quando são pretos, torna-se uma tarefa quase impossível.

Apesar disso, a presença do Rui Coelho (e das suas mulheres) neste AutoClássico, não passou despercebida a ninguém. Foram eles os verdadeiros anfitriões deste prolongado fim-de-semana. Um grande abraço para toda a família (Rui, Sara e Ana Catarina) pela sua dedicação ao Club Lotus Portugal.

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Pedro Charais – Elise S

O Elise do Pedro Charais é dos mais bonitos que vi até hoje. Adoro aquele hard-top com portas  estilo Mercedes 300SL Gullwing.

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