terça-feira, 13 de setembro de 2011

Novidades Lotus no Salão de Frankfurt


Depois de meses de especulação dos media o Grupo Lotus tem orgulho de anunciar a mais recente adição à família: o extraordinário novo Exige S, a última palavra de alto desempenho no dominio dos desportivos. Detalhes oficiais na página da Lotus
 
Elise S e Elise opção SPS adicionados à gama Elise de 2012.
O Elise S substitui o Elise SC com um novo motor de 1.8l supercharged capaz de entregar 220cv

Elise, com opção SPS (Shift Precision Serial)
Esta opção de caixa de velocidades disponível para o Elise 1.6l utiliza uma nova tecnologia de transmissão robotizada que permite ao condutor alternar entre manual e automático através de patilhas fixas à coluna de direção dando uma ligação ainda mais direta com a estrada.
Detalhes oficiais na página da Lotus
O Evora GTE: Simplesmente o mais potente Lotus de estrada já construído. .

Produzindo mais de 444cv do V6 3.5l o GTE é, simplesmente, o carro de estrada mais potente já construído Lotus. No entanto, contrariamente às suas raízes extremas, o Evora carro de estrada GTE também proporciona um elemento de conforto e requinte face às suas características de condução de alto desempenho.

Originalmente criado como uma edição limitada especial para o mercado asiático e concebido para celebrar a entrada bem sucedida da Lotus "para o novo mundial de automobilismo categoria GTE, o Evora GTE tem todos os atributos que esperaria um piloto de endurance incluindo um uma transmissão sequencial AMT e jantes em alumínio forjado com porca central calçadas com pneus Pirelli P-Zero Corsa. Detalhes oficiais na página da Lotus
Nova Evora S com a opção IPS

O S com a opção IPS tira o melhor partido do motor V6 3.5l supercharged e entrega 350cv otimizados através do paddle shift que permite permite ao condutor disfrutar em pleno do modo manual com a vantagem adicional de mudar para o modo automático. Este é o mais versátil Evora. Detalhes oficiais na página da Lotus
30 anos depois da vitória no no World Rally Championship com o Talbot Sunbeam Lotus é hora de dar de novo as boas-vindas à Lotus ao WRC com o irmão do recém-lançado Exige S - Exige o R-GT.

Equipado com o mesmo motor V6 3.5 litros como o Exige de estrada, as mudanças significativas foram feitas na caixa de velocidades e nos restritores do motor. A Lotus será inicialmente parceira com equipas privadas, seguindo o método experimentado e testado aquando do regresso da Lotus na IndyCar e Le Mans. Detalhes oficiais na página da Lotus

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