Não era fácil vislumbrar os interiores dos novos Lotus, muito pelo facto de serem modelos únicos e como tal estavam todos muito bem guardados por uma equipa de vendedores e seguranças. Qualquer pessoa que se aproxima-se mais do que o recomendável dos carros era imediatamente travada. Excepção feita a alguns VIP que tiveram direito a sentar-se nos novos assentos.
Lotus Elise. Nos largos minutos que estive no stand nos dois dias, nunca esteve aberto.
Lotus Elite. Sóbrio.
Lotus Elan. Focado no condutor/piloto. De notar a ausência de manettes substituidas por comandos no volante.
Lotus Eterne. Interior negro, ou não houve tempo rigorosamente nenhum para o acabar.
Quanto ao Esprit estava demasiado longe no centro da plataforma giratória. De qualquer maneira seria muito dificil de fotografar o interior pelo simples facto de os engenheiros da marca não conseguirem abrir as portas no segundo dia do salão.
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