O mais recente sócio do nosso clube dá pelo nome de Gil Dias e é dono de um magnífico Elan S4 de 1968. Quem o "trouxe" para o clube foi o Manuel Pinheiro que conheceu o Gil durante a feira Topos & Clássicos. Quanto ao Elan, é um S4 DHC de 1968 e apenas está à espera de terminar uma profunda intervenção no motor antes de ser apresentado ao clube. Antes disso ficam algumas fotos deste bonito exemplar.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoiXbdw4HnGVIG48_AfMbR9n2dEaiQfDOiCeN_bNjeAwERLfk1civcHuvD6hPp8Yr8xyGEuogymMV6UXFz2TveIq8ruRkPCSHboiBqU5wBc3MjApKNHNulOOFO9bGch4DTZZLK-g/s400/26082005(001).jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKm0y3gNjqhtJOA27QzC5oITLE17HEKT3fbPRbZawRxuVVIfVpJWwkOVnnBR3kXax0lWFRK0t76YwPd48uzUMTxYbecao4e7KVefZ9CMNectbAP6zQn33tkojvCTDYkMP7eLxi/s400/26082005(010).jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaoDEYe-MsbQ3TV7wBu63Z5hZE6zFAMJTGVzSc2MUBDGfw43ItYqOFRUgWuyg91w6IABP7_a8iAWX70cOeY_tlrvTR6dMziRMEnw9fJFyI3BMCGYgTnp6TtdHp-vt5REbyo-985A/s400/08082005(001).jpg)
3 comentários:
Rui,
É um S4.
Pedro,
Foi-me "vendido" como sendo um S2. Mas está lá a bossa para os Stromberg
E não só: os farolins e tampa da mala também são do S4.
A título de curiosidade, o S1 só foi vendido em Inglaterra. Os primeiros (cerca de 15) tinham um motor de 1500cc, mas algum tempo depois foram recolhidos para que o motor fosse substituído pelo de 1600cc.
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