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MK1 renascido… E assim tudo começou!

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No próximo ano, a Lotus Cars completará 75 anos de existência. Para celebrar esta marca, vários eventos estão planeados um pouco por todo o globo, tendo a Lotus revelado o branding de aniversário que marcará o ano de 2023.

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Se alguém estiver disposto a ir buscá-lo ao outro lado do Atlântico, este belíssimo Lotus Cars Esprit V8 de 1998 com cerca de 21 000 kms, está disponível para adopção.

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Hoje, celebramos o 90º aniversário de Romano Artioli, o homem que salvou a Lotus Cars nos anos 90 e nos deu o icónico Lotus Elise. Muitos parabéns! Auguri.

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Podemos estar o dia todo a ouvir o Mestre Gordon Murray a falar sobre Loti 💚💛

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Ora, aqui está algo inédito... Um barco "for the drivers" :)

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❤️

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A Lotus Cars inaugurou o seu quartel general da Lotus Cars Europe. Situado em Amsterdão, este edifício, denominado The Vibe, concentra as operações Europeias da marca. Para quando uma Lotus Portugal?...

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Afinal, já se pode comprar o Lotus Cars Evija e o Emira cá em Portugal ;)

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Literalmente, um carro "verde" ;)

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Em 2023, a Komo-Tec GmbH, um conhecido preparador de modelos Lotus Cars, vai inscrever dois Emira GT4 no DTM Trophy, a categoria de suporte ao campeonato principal. Sem dúvida, algo a seguir para o ano que vem.

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Não há melhor pessoa do que Gavan Kershaw para explicar o que é um Lotus.

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Uma foto impressionante de um trackday Lotus Cars na pista de Bathurst, Austrália.

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As entregas do Lotus Cars Emira já começaram um pouco por todo o lado. E nós aqui, é o que sabe...

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O passado e o futuro da Lotus Cars numa só fotografia.

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Na próxima terça-feira dia 25, acedam a www.lotuscars.com às 13:00, para assistirem ao anúncio das espeficicações, preços e gama finais do Lotus Cars Eletre.

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Lotus Cars Evija Fittipaldi, edição especial limitada a 8 exemplares - já todos vendidos - celebra sucessos do dueto Lotus/Emerson Fittipaldi que teve o seu ponto mais alto em 1972 quando o piloto brasileiro conquistou ambos os títulos de pilotos e construtores.

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Um possível evento comemorativo? Alguma peça de vestuário? Não falta muito para sabermos.

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Ontem, um Lotus Cars voltou a ser o primeiro a ver a bandeira axadresada na primeira corrida do Classic GP Portugal Sotheby’s Realty. Eu sei que não é o mesmo modelo e que não estava a chover mas lembrou-me automáticamente da primeira vitória de Senna na sua carreira, sob chuva torrencial, em 1985.

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Apenas um lembrete de que este fim de semana está a decorrer o Estoril Classics, naturalmente, no Autódromo do Estoril, uma grande oportunidade de ver de perto modelos Lotus de outros tempos, em particular, vários modelos de F1.

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