Novo Exige V6?

A Lotus está a trabalhar numa nova revisão para o Exige que pode incluir um motor V6, a julgar pelo "roncar" do protótipo apanhado pela Autocar em Hethel. Os "espiões" informaram que o motor soaria como o do Evora, sugerindo que tem seis cilindros.

No Evora o V6 produz 276bhp e 258 Nm o que atendendo o menor peso do Exige poderá revelar-se explosivo.

Este carro de testes também mostra que Lotus está a considerar ajustes de chassis para o Exige, as cavas das rodas sugerem vias mais largas e as rodas traseiras parecem estar mais recuadas sugerindo uma maior distância entre eixos.

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Ginho Rodrigues

O Ginho é um dos três filhos do Carlos Rodrigues que tem o mesmo nome do pai (Carlos). Apesar da sua larga experiência nos karts, não conseguiu evitar uma saída em frente, provocada pela ruptura da direcção do seu FF.

O Carlos (pai) também esteve no Vila do Conde Revival, ao volante do Porsche do Serafim Ribeirinho.

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Inês Sousa Ribeiro

Aqui vão mais algumas das fotografias que consegui recuperar, com um abraço para o pai mais babado que esteve no Vila do Conde Revival.

As duas útlimas fotografias são da autoria do Manuel Dinis.

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Lotus Europa Twin Cam Special

Um dos problemas dos Lotus Europa S1 (modelo 46) e S2 (modelo 54) era a fraca visibilidade traseira, o que dificultava bastante a manobra de estacionamento. Por esse motivo, o desenho da carroçaria foi revisto, tendo sido eliminadas as duas abas laterais no Lotus Europa Twin Cam (caixa de 4 velocidades) e no Twin Cam Special (caixa de 5), ambos referenciados como modelo 74.

João Paulo Campos Costa.

Nesta fotografia podemos ver o filho do João Paulo Campos Costa ao volante do “super-charged” Twin Cam Special.

A curvar nos SS (cortesia de Manuel Dinis).

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Lotus Europa S1

Este é um dos raríssimos Lotus Europa S1 (modelo 46)  existentes em Portugal. A carroçaria é praticamente igual à do Lotus 47.

Apesar da amabilidade do José Pedro Moreira, que me permitiu fotografar o carro de vários ângulos, bem como o seu motor,   todas essas imagens perderam-se. Uma vez mais, valeu-nos o Manuel Dinis, para quem envio um grande abraço.

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Ernesto Neves no Vila do Conde Revival

Seguindo a sugestão do Rui Coelho, adquiri um software de recuperação de cartões de memória, tendo conseguido repescar algumas das fotografias que julgava irremediavelmente perdidas.  Obrigado Rui.

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João Magalhães – Lotus Elan S3

Cortesia de Manuel Dinis Share

Edgar Alves: site actualizado

O Edgar Alves acaba de actualizar o seu site com fotografias de Vila do Conde.

NOTA: Por aquilo que me apercebi, no Firefox não  é possível mudar de página. Assim, para visualizarem as imagens e escolherem as que querem comprar, devem usar o Internet Explorer.

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Uma boa semana no Facebook!

+36 fãs nesta semana (270 fãs no total) 248 visitas à tua página nesta semana.
http://www.facebook.com/clublotusportugal

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Ernesto Neves em Lotus Seven

Ao contrário daquilo que havia sido anunciado, Ernesto Neves não conduziu o antigo Lotus Elan S3 do Team Palma, mas sim o Lotus Seven S4.

O registo é da autoria do Manuel Dinis que, sabendo da minha “desgraça”, enviou-nos um belíssimo  conjunto de fotografias dos Lotus que participaram no Vila do Conde Revival e que, a seu tempo, iremos publicar.

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Encontro de Primavera do Club Seven

Caros Lotistas,

O João Vieira da Cunha organizou um Encontro de Primavera do Club Seven para o qual convida os Membros do Club Lotus.


" Vamos fazer um percurso muito bonito e com estradas cheias de curvas na zona de Tomar, incluindo a rampa de Figueiró dos Vinhos.

Isso permite-nos uma pequena aventura culinária no 'Chico Elias' para provar o emblemático Coelho na Abóbora (um coelho assado no interior de uma abóbora durante 3 horas).

O encontro é na área de serviço de Aveiras às 9:30 no Sábado 5 de Junho. Quem quiser provar o Coelho na Abóbora, tem que confirmar presença até dia 30 de MAIO para eu poder fazer a reserva.

Há um ponto de encontro para quem vier do Norte, que confirmarei de acordo com as inscrições.

Um abraço e até lá,

-Joao "
As inscrições deverão ser feitas via e-mail para o endereço jvc@fe.unl.pt.

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João Paulo Sottomayor

O João Paulo Sottomayor é, muito provavelmente, o melhor fotógrafo português e, seguramente, um grande apaixonado pelos automóveis. Eu tive o privilégio de o ver correr duas vezes ao volante do seu Porsche 356B, respectivamente no circuito de Lordelo do Ouro (Porto)  e em Vila do Conde, onde travou uma dura batalha com o MGB do nosso  amigo Alexandre Guimarães.

Desta vez voltou a Vila do Conde com uma exposição das suas melhores fotografias tiradas neste circuito, que está patente no Forte de S. João, acabando por também fazer o gostinho ao dedo, como se pode ver nestas imagens.

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É bom ter amigos…

Sabendo do meu percalço, o António Carlos Moreira teve a gentileza de nos enviar esta fotografia do Luís Sousa Ribeiro, ao volante de seu magnífico Lotus 23b. Obrigado António.

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Bons amigos e bons fotógrafos

Não é só no Mónaco que se encontram bons fotógrafos, e bem equipados. Em Vila de Conde “descobri” dois, de quem sou amigo e muito admiro: António Carlos Moreira e Edgar Alves.

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Ernesto Neves

Na minha opinião, Ernesto Neves e Carlos Santos foram os dois melhores pilotos do seu tempo e, curiosamente, a sua carreira ficou para sempre ligada aos Lotus. A fotografia que tirei com os dois, e que também se perdeu, deixou-me profundamente desolado. Espero que surja uma nova oportunidade.

De Vila do Conde fica o registo do Lotus Elan S3 do Team Palma, tantas vezes conduzido por Ernesto Neves mas que, desta vez, foi preterido em favor de um Lotus Seven, do qual se apagaram todas as fotografias.

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Parabéns Rui Sanhudo

O Rui Sanhudo tem aquilo que parece faltar à maioria dos portugueses, que é a capacidade de sonhar e transformar os sonhos em realidade. O sucesso deste “Vila do Conde Revival” ultrapassou todas as expectativas, transportando-nos até aos saudosos anos 60, indiscutivelmente a época dourada do automobilismo no nosso país.

Lamentavelmente, perderam-se todas as fotografias que lhe tirei. Salvou-se esta do seu Lotus FF61.

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Filha de peixe…

O à-vontade com que a Inês conduziu o Lotus FF61 pela primeira vez deixou-nos a todos de boca aberta. Para ela e para o pai (Luís Sousa Ribeiro), que também levou para Vila de Conde o já nosso conhecido Lotus 23b, os nossos parabéns. Infelizmente, das dezenas de fotografias que lhes tirei, esta foi a única sobrevivente.

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Vila do Conde Revival 2010

Ao descarregar as fotografias para o computador, verifiquei que a maior parte delas, pura e simplesmente, desapareceu. Ainda estou para perceber aquilo quer aconteceu…

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Circuito de Vila do Conde Revival

Como não poderia deixar de ser, o Club Lotus Portugal associa-se à organização do Circuito de Vila do Conde Revival ja este Sábado e prepara a sua presença nesta iniciativa que o nosso sócio Rui Sanhudo e a sua equipa, em boa hora idealizaram. No programa constam demonstrações de diversas categorias ligadas à história do circuito do Ave nomeadamente:

• HISTÓRICOS - Reservado a carros de competição que tenham participado em edições do Circuito de Vila do Conde
• CLÁSSICOS COMPETIÇÃO - Reservado a carros Clássicos de Competição, cujo modelo tenha participado em edições do Circuito de Vila do Conde
• MEMORIAL LUIS FERNANDES - Reservado a monolugares ou outros a que o ClubRacing reconheça interesse
• CLÁSSICOS - Reservado a carros Clássicos
• CLÁSSICOS MODERNOS - Reservado a carros Clássicos Modernos
• SUPER DESPORTIVOS MODERNOS - Reservado a carros Super Desportivos Modernos, carros de elevada performance ou outros a que o ClubRacing reconheça interesse

Está prevista a presença de alguns modelos da nossa marca favorita como o Lotus Elan S3 do Team Palma guiado pelo campeonissimo Ernesto Neves e o Lotus 61 do nosso sócio Luís Sousa Ribeiro.

O nosso programa para o dia inicia-se como habitualmente nas instalações da Lotus Portugal onde poderemos colocar a conversa em dia e apreciar o novo Elise my2011 além do Evora.

Horário:
10h00-11h00 - Concentração na Lotus Portugal
11h00-12h00 - Viagem para Vila do Conde
12h00-18h00 - Tarde livre no Revival

Contamos com a sua presença neste dia de memórias para os apreciadores do desporto automóvel português e das suas figuras de destaque (carros e pilotos). Confirme a sua presença para o email rco3lho@gmail.com

Obrigado!

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A Invasão que veio do Leste

Vitaly Petrov (Rússia)

Robert Kubica (Polónia)

No aeroporto de Nice tive oportunidade de ver o Renault bem mais perto…

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