quinta-feira, 8 de maio de 2008

Por falar em Elans...

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4 comentários:

Pedro Aroso disse...

Liiiindo!

Manuel Pinheiro disse...

Grande condução e belo carro. O Elan ganhou tempo em todas as curvas e em todas as travagens. É incrível como o BMW desaparece nas rectas e perde tudo logo na primeira travagem.

Joao Cunha disse...

Light is right!

Rui Coelho disse...

Performance trough lightweight...

Ou como um mero 1600cc com 40 anos consegue acompanhar o que de melhor se faz na engenharia alemã. Colin Chapman tinha razão!