Olá. O carro é lindo. Este é o projecto "eagle" ? não era suposto ser um 2+2 ? a minha ignorância...
Uma só preocupação - a aderência da traseira: estes carrinhos são lindos sem asa mas a traseira fica uma bailarina. O Koenigsegg tem o mesmo estilo e teve de por asa. O primeiro Elise teve de mudar a traseira no túnel de vento pois tinha pouco apoio em alta velocidade. Tal como o Audi TT cujas primeiras séries tinham uma traseira voadora !
O eagle é um 2+2 sai este ano e o esprit só sai para o ano que vem (se tudo correr bem). Esta foto é um 'artist's rendering' - um photoshop com muitos elementos do Noble MC12.
Olá. O carro é lindo. Este é o projecto "eagle" ? não era suposto ser um 2+2 ? a minha ignorância...
ResponderEliminarUma só preocupação - a aderência da traseira: estes carrinhos são lindos sem asa mas a traseira fica uma bailarina. O Koenigsegg tem o mesmo estilo e teve de por asa. O primeiro Elise teve de mudar a traseira no túnel de vento pois tinha pouco apoio em alta velocidade. Tal como o Audi TT cujas primeiras séries tinham uma traseira voadora !
O eagle é um 2+2 sai este ano e o esprit só sai para o ano que vem (se tudo correr bem). Esta foto é um 'artist's rendering' - um photoshop com muitos elementos do Noble MC12.
ResponderEliminarAbraço
-Joao
é demasiado parecido com o Gallardo,
ResponderEliminarespero que a Lotus faça algo um pouco mais carismático para suceder o Esprit
e de preferência, algo um pouco mais fiel ao modelo anterior, ao contrario daquilo que foi feito com o actual Europa